5月23日下午6时，随着最后一个固定锚就位江底，巨型大桥中塔钢吊箱被稳稳地定位在中塔桥位，这标志着长江大桥江面施工第一个重要节点工程顺利完成。
巨型中塔钢吊箱俗称围堰，号称江面上施工的“航空母舰”，是承载大桥基础钻孔、乘台浇筑等所有江上作业必不可少的工作平台。据大桥建设部门介绍，马鞍山长江公路大桥中塔钢吊箱是一个长近90米、宽近50米、高11米多的庞然大物，总重达到2300吨。5月21日，中塔钢吊箱在南京制成并顺利下水，在5条拖轮的带动下逆江而上，安全运抵大桥中塔桥址水域。早已做好一切准备的承建中塔施工的中铁大桥局施工人员立即用一个个巨大的铁锚来固定钢吊箱，经过两天的紧张施工，18个钢锚将钢吊箱牢牢地准确地定位在中塔桥位，其中最重的钢锚重达12吨。
大桥中塔钢吊箱的浮运就位，是大桥工程建设中的一个重要节点，对整个大桥建设关系重大。它的就位，标志着大桥中塔施工将全面展开。
